Ref.: MCoMcc08-026
Apresentador: Danielle Ferreira dos Santos
Autores (Instituição): dos Santos, D.F.(Universidade Estácio de Sá);
Resumo:
A busca por materiais de construção sustentáveis ??tem crescido consideravelmente nas últimas décadas, impulsionada pela necessidade de reduzir o impacto ambiental da indústria da construção. Neste contexto, os compósitos cimentícios têm despertado interesse devido à sua versatilidade e potencial para incorporar resíduos agrícolas, como casca de arroz e cinza de casca de ovo, como substitutos parciais de agregados naturais. Este estudo investigou o impacto da adição de casca de arroz e cinza de ovo nas propriedades mecânicas de compósitos cimentícios. Foram realizados ensaios de resistência à compressão axial e diametral para verificar a influência da casca de arroz e da cinza de ovo nas propriedades mecânicas e durabilidade dos compósitos. Foram elaborados compósitos variando o teor de cinzas em 1%, 1,5% e 2% (peso/peso), tanto a partir de cinza de casca de ovo quanto de cinza de casca de arroz. Os resultados obtidos demonstraram que a adição de casca de arroz e cinza de casca de ovo pode melhorar significativamente diversas propriedades mecânicas de compósitos cimentícios. Observa-se um aumento na resistência à compressão, bem como uma maior capacidade de absorver deformações antes da fratura. Em ambos os sistemas, a composição que apresentou maior efeito reforçador foram os compósitos preparados com adição de 2% (peso/peso) de ambas as cinzas em matriz cimentícia em relação ao concreto tradicional, superando em 23% a resistência à compressão axial. Isso pode ser atribuído à excelente dispersão das cargas na matriz cimentícia, reforçando a estrutura otimizando a resistência à compressão, atingindo o teor ideal para a preparação desses compósitos. Com 1%, em ambos os compósitos, não obteve resultados satisfatórios, como com 3%, reduzindo a resistência mecânica, devido ao excesso de cinzas nestas composições, em comparação ao concreto tradicional. A presença do filler contribui para reduzir a densidade do material, tornando-o mais leve e, portanto, mais adequado para aplicações onde o peso é um fator importante.